Złożoność urządzenia klimatyzacyjnego oraz współzależność parametrów powietrza wymaga stosowania dość skomplikowanego układu regulacyjnego. Najczęściej odpowiednio rozmieszczone czujniki temperatury i wilgotności automatycznie wpływają na sposób chwilowego działania poszczególnych układów. Filtry. Urządzenie klimatyzacyjne wyposaża się w filtry, często siatkowe, zwilżane olejem, które wychwytują zanieczyszczenia z przepływającego przez nie powietrza, Do usuwania niemiłych zapachów stosowane są wkłady filtrujące z węgla aktywowanego, a niekiedy tzw. ozonizatory, w których pomiędzy dwoma przewodzącymi prąd powierzchniami zachodzą wyładowania elektryczne, w wyniku czego powstaje ozon eliminujący niepożądane zapachy w przepływającym strumieniu powietrza. Read the rest of this entry »

Sprężarkę w autobusie przeważnie napędza również silnik pojazdu, lecz z zasady poprzez skrzynkę przekładniową lub hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Zapewnia to dużą swobodę w wyborze miejsca wbudowania sprężarki w pojeździe oraz zmniejsza zależność jej wydajności od prędkości biegu silnika. Często stosowane są również elektryczne układy przeniesienia napędu uniezależniające całkowicie działanie instalacji klimatyzacyjnej od pracy silnika napędowego pojazdu. Urządzenia klimatyzacyjne samochodów osobowych wyposaża się coraz częściej w szybkobieżne sprężarki odznaczające się dużą wydajnością i niewielkim ciężarem własnym (np. przy 6000 obr/min sprężarka o pojemności skokowej 200 crna zapewnia skuteczność chłodzenia 10 000. Read the rest of this entry »

Montaż i demontaż przęseł powinien odbywać się wyłącznie urządzeniami mechanicznymi o napędzie elektrycznym. Zasilające gniazda wtykowe powinny być rozmieszczone w pobliżu stołów montażowych i demontażowych, najlepiej pośrodku stołu. Odległość gniazd wtykowych nie może przekraczać 50 m, Użytkowane dotychczas stoły i narzędzia elektryczne, takie jak wiertarki do nawiercania otworów w podkładach, zakrętarki do wkręcania Wkrętów i dokręcania śrub łubkowych, piły do przecinania szyn, wiertarki do nawiercania otworów w szynach i szlifierki do usuwania spływów powinny być zastępowane bardziej wydajnymi i o mniejszej obsłudze ma szynami, jak piły tarczowe, piłowiertarki, wielowrzecionowe wiertarki i zakrętarki oraz zgrzewarki szyn, a także przez półautomatyczne stoły montażowe i demontażowe. Żurawie do obsługi stołów montażowych. Żurawie samochodowe i kołowe żurawie samojezdne mają stosunkowo dużą prędkość podnoszenia i jazdy. Read the rest of this entry »

W celu maksymalnego wykorzystania udźwigu suwnice oraz żurawie powinny być wyposażone w specjalne oprzyrządowanie, umożliwiające podnoszenie większej liczby podkładów, złączek lub szyn w jednej parti. Do podnoszenia i przenoszenia złączek mogą być wykorzystane palety albo elektromagnesy, a do przenoszenia podkładów specjalne obejmy bądź obejmujące pakiet podkładów. Szyny powinny być przenoszone w partiach co najmniej po 6 do sztuk odpowiednimi, zawiesiami belkowymi, wyposażonymi w specjalne, najlepiej w samozaciskające się kleszcze szynowe. Dodatkowe oprzyrządowanie suwnic linami pomocniczymi, zawiesiami i uchwytami, znacznie rozszerza zakres użycia suwnic, co pozwala na wybór optymalnej technologii robót w bazie montażowej. Jeżeli suwnice mają niewielkie oprzyrządowanie dodatkowe i nie są zasilane z podwieszonej sieci, lecz kablem, to ich użycie ogranicza sie w zasadzie do transportu pionowego i poziomego przęseł. Read the rest of this entry »